標準的鐵路防護柵欄制作工藝是選擇盤條經過拉拔，成為鐵鋼絲，然后將拉拔出來的鋼絲進行焊接或編制，這道工序很重要，直接影響防護柵欄的產品質量，焊接方面取決于焊接工人操作技術的熟悉程度及運轉機器的質量狀況。生產防護柵欄的廠家每一個產品焊接或編制點都必須很好的連接，其次是柵欄框架的選材應選用的角鋼與矩形鋼管，在不同的防護柵欄用途上選用的角鋼和方管也應不同。最后是整體的浸塑方面應注意防護柵欄表面的均勻程度，其中涂料的質量也是至關重要的。防護柵欄是采用pvc涂料，浸塑出來的顏色十分艷麗且不易掉色，防護柵欄外觀大方，美觀，而且牢固，防腐性好。在施工時需要注意哪些事項呢？下面由小編為大家介紹。

施工單位在進行安裝時應準確掌握各種施工圖紙，對于是埋設于路基中各種管道的準確位置在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。

如果立柱打入過深時，不得將立柱拔出糾正，需將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度，對于鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制，

鐵路防護柵欄是鐵路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路防護柵欄的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理是安裝質量得以保證。鐵路線路上采購防護柵欄是要保證安全，所以對防護柵欄要求較高，鐵路線路上使用的柵欄類型也不太一樣，根據使用的位置，鐵路防護柵欄的強度也都有區別。

鐵路防護柵欄的類型直框護欄頂部30°折彎的護欄。一般鐵路線路兩側為了阻止落石或者阻擋外界的任何動物的時候會選擇雙邊絲護欄網作為隔離網。鐵路鐵軌兩側會使用直框護欄或者加折彎的護欄作為防護網。但是作為鐵路防護柵欄的護欄邊框不能使用普通的20*30的小邊框，而是采購30*40的方管邊框作為護欄網的邊框與低碳鋼絲焊接。或者是以鋼板網作為網片，四周焊接角鐵也被稱為框架型的鐵路防護柵欄。安裝尺寸：1.8米*3米柱中到柱中，鐵路線路上常采用水泥立柱與網片連接。邊框：30*40 mm，或者40*40mm的角鐵。

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